
29.06.10 - Neuigkeiten von Lufthansa Technik aus Hamburg
Nach der Aufnahme der technischen Dienstleistungen für den ersten Airbus A380 der Lufthansa bereitet sich die Lufthansa Technik AG auch verstärkt auf die technische Betreuung der neuen Flugzeugmuster Boeing 787 und 747-8 vor.
Für den bis heute über 800 mal bestellten Dreamliner, die Boeing 787, haben die Hamburger Spezialisten mit der Planung und dem Aufbau einer Geräte- und Komponentenversorgung begonnen. Mit den Erfahrungen aus der Betreuung von 2000 Verkehrsflugzeugen entsteht ein Service-Konzept speziell für dieses Flugzeug, das die weltweite und kurzfristige Versorgung mit Ersatzteilen ebenso vorsieht wie die Wartung und Reparatur von Werkstoffen und Systemen, die teilweise für die Luftfahrt neu sind.
Im der Komponentenwerkstatt in Hamburg und im Air France Industries Werk E.O.L.E. in der Nähe von Paris-Orly hat Spairliners, ein Joint Venture von Air France und Lufthansa Technik AG, mit der voll integrierten Komponenten-Unterstützung für die Airbus A380 Flotte der Lufthansa begonnen. Neben den bestehenden Kunden Qantas Airways und Air France wird Spairliners auch die deutsche Fluggesellschaft mit Komponenten Services unterstützen. Der neue Langzeit-Vertrag umfasst die 15 A380, die von Lufthansa bestellt worden sind. Gegenwärtig unterstützt Spairliners bereits zehn A380 und hat für insgesamt 47 Maschinen dieses Typs exklusive langfristige Verträge abgeschlossen.
Der Geschäftsbereich für VIP & Executive Jet Solutions hat nach einer Umbauzeit von vier Monaten und einer Woche in Hamburg die zehnte Airbus A318 Elite seit dem Start des Umbauprogramms im Jahr 2006 ausgeliefert. Comlux The Aviation Group, Schweizer Betreibergesellschaft von Geschäftsflugzeugen, hat das Flugzeug Anfang Juni erhalten.
Mit der Volvo Aero Corporation wurde ein Kooperationsabkommen im Bereich der Triebwerksteile-Reparatur unterzeichnet. Beide Unternehmen werden gemeinsam neue Reparaturmethoden entwickeln, hauptsächlich für strukturelle Teile von Triebwerken großer Verkehrsflugzeuge. Außerdem werden die Partner bei den entsprechenden Zertifizierungsprozessen, den Reparatur-Services sowie den Marketing- und Vertriebsaktivitäten für dieses Geschäftsfeld kooperieren. Die Entwicklung von Reparaturverfahren wird gemeinsam bei Volvo Aero in Trollhättan / Schweden und bei Lufthansa Technik in Hamburg erfolgen.









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